Satz Ventildeckeldichtungen WBX VW T3 und VW T2 mit Typ1-Motor

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  Kunststoffzwischenlage

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  5,95€

  1x Kunststoffzwischenlage gegen Kontaktkorrosion zwischen Getriebe und Getriebelagerbock. Eigentlich alle originalen Getriebe im T3 oxidieren heftig an den Kontaktstellen des Gehäuses mit dem Lagerbock aus Stahl. Und da der Stahl das höherwertige Material ist, verliert das Getriebe... Das führt im Extremfall zu Lochfrass im Getriebegehäuse. Um das zu vermeiden, packt ihr diese 1mm starke 'Platte' zwischen die beiden Kontrahenten. Sie wird einfach über die Bolzen im Getriebegehäuse geschoben und dann durch den Lagerbock festgehalten. Ihr könnt die Schrauben weiterhin mit dem originalen Drehmoment anziehen, da dieses Material flexibel aber nicht nachgiebig ist, sprich: sich nicht zusammendrückt. Das funzt wunderbar, bei mir hat sich seitdem keinerlei Korrosion mehr gebildet. Ihr unterbrecht mit der Unterlage den Massestrom, daher braucht ihr ein zweites Massekabel vom Getriebe zu Halter! Sonst funktioniert eure ganze Elektrik nicht mehr, wie sie soll. Das entsprechende Massekabel gibt es auch bei mir oder im Fachhandel. Die Materialfarbe variiert, da diese hier nicht von Belang ist,

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  Getriebelager Powerflex für VW T3 2,1l WBX, alle Diesel und alle Automatikgetriebe komplett inkl. 50€ Pfand

  T3

  159,00€

  1x Getriebelager vorne an allen T3 mit 2,1l WBX oder Dieselmotor oder Automatikgetriebe. Komplett mit aufgearbeitetem Halter und originalem Powerflex-Lager. Das originale Getriebelager ist derzeit nicht erhältlich, zusätzlich empfinde ich dieses als zu weich. Strafferen Ersatz gibt es schon länger bei Powerflex, allerdings ist der Einbau nicht ganz einfach, da der alte Halter weiterverwendet werden muss und das Entfernen des alten Lagers eine unschöne und aufwendige Arbeit ist. Um euch davor zu verschonen haben wir ein Werkzeug gebaut, mit dem sich das alte Lager einfach auspressen lässt. Anschließend wird der Halter gesandstrahlt und galvanisch verzinkt um dann mit einem neuen Powerflex-Lager wieder seinen Dienst zu versehen. Das Einsetzen des PU-Lagers in einen so vorgearbeiteten Halter ist eine Sache von 5 Minuten und benötigt kein Werkzeug. Da aus technischen Gründen ein Hohlraum am Halter keine galvanische Beschichtung ermöglicht, empfehlen wir vor dem Einbau eine Versiegelung mit Lack, Wachs oder anderen schützenden Materialien. Wichtig! In dem Preis ist ein Pfandbetrag von 50€ enthalten, den ihr erstattet bekommt, wenn wir euer Alttteil bekommen haben! Wir nehmen nur original VW-Altteile an, welche nicht verbogen oder anderweitig beschädigt sind. Rost oder Lacke sind kein Problem. Solltet ihr vorhaben, in einem 1,9l dieses Getriebelager einzubauen, ist das auch möglich. Es passt 1 zu 1, da alle Bohrungen an derselben Position sind. Allerdings bekommt ihr dann nur 30€ Pfand erstattet im Tausch gegen euer originales, kleines Lager (VW-Nummer 251 399 201E). Falls ihr euch nicht sicher seit, ob bei eurem Bus noch alles original ist, der Aussendurchmesser der runden Lageraufnahme bei unserem Lager ist ca. 80mm, sollte dieser Durchmesser deutlich kleiner sein, dann ist bei euch das kleine Getriebelager verbaut.  

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  Halter mit zweiter Steckdose für AHK

  T3

  52,00€

  1x Halter mit Steckdose zusätzlich zur Standarddose an der Anhängerkupplung am VW T3 mit Stahlstoßstange. Ihr zieht noch häufiger Anhänger mit eurem T3? Und dann auch noch verschiedene? Und ärgert euch jedesmal, das der Adapter wieder weg ist oder Kontaktschwierigkeiten hat? Damit kann jetzt Schluß sein! Mit diesem Halter inklusive Steckdose habt ihr die Wahl und keinen Adapter mehr nötig. Der Halter wird einfach an die Stoßstange geklemmt, kein bohren nötig. So passt der Halter nur an T3 mit Stahlstoßstange, da die Klemmung die Gfk-Stoßstange zerbröseln würde. Die Klemmstücke sind aus Stahl und schwarz lackiert, das Blech und die Schrauben aus Edelstahl. Standardmäßig ist eine 13-polige Steckdose am Halter verbaut. Solltet ihr einen Halter mit der 7-poligen Steckdose benötigen, schreibt das bitte in die Bestellung! Die Steckdose ist mit einem 7-adrigen Kabel auf den Klemmen 1 - 7 belegt, das entspricht der Standardbelegung der alten 7-poligen Steckdose. Das Kabel ist lang genug, um zur danebenliegenden Steckdose zu reichen. Solltet ihr ein längeres Kabel benötigen oder weitere Kontakte belegt, dann schickt mir einen Belegungsplan mit Kabellängen und ich schicke ein Angebot!

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