Zusätzliche Informationen
Gewicht | 200 g |
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Bei fast allen T4 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung bricht irgendwann das Halteblech des Geberzylinders. Folglich biegt sich der Zylinder beim treten des Pedals weg und wird nicht mehr voll betätigt. Somit bekommt auch der Nehmerzylinder an der Kupplung nicht den vollen Weg und die Kupplung trennt nur noch schlecht und dann kratzt das Getriebe beim schalten.
Ihr bekommt ein Verstärkungsblech aus VA und die benötigten Schrauben zum befestigen. Damit ist der Geberzylinder wieder vernünftig fixiert und arbeitet einwandfrei. Der Einbau ist simpel und es liegt eine Anleitung dabei.
15,60€
11 vorrätig (kann nachbestellt werden)
Gewicht | 200 g |
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